|
Ten behoeve van een verbinding tussen een vluchtschacht en een metrotunnel nabij Alsterfleet in Duitsland, is in opdracht van Bilfinger Berger AG de benodigde tijd bepaald om een vrieslichaam te realiseren.
Dit vrieslichaam dient als tijdelijke grond- en waterkering. Binnen het cilindervormige vrieslichaam kan vervolgens ontgraven worden en de definitieve verbindingsconstructie gebouwd worden.
 Met behulp van een EEM pakket (TEMP/W van Geo-Slope) zijn thermische berekeningen uitgevoerd waarin het ontwerp van de vrieslansen en de bodemopbouw is gemodelleerd. Het resultaat van de berekening is in onderstaande figuur gegeven.
|
