|
In opdracht van Heijmans Beton- en Waterbouw zijn door CRUX Engineering B.V. funderingsadvies berekeningen uitgevoerd ter bepaling van de omgevingsbeïnvloeding die ontstaat bij de aanleg van de onderdoorgang Bleiswijk. Meer specifiek betreft het de aanleg van een 'trektunnel' en een 'rupstunnel' ter plaatse van respectievelijk de kruising met het bestaande NS spoor, traject Den Haag - Gouda, ter hoogte van Bleiswijk en met de A12 (trajectdeel Den Haag - Gouda).
Doelstelling van de berekeningen is geweest om op theoretische gronden inzicht te verkrijgen in de fenomenen, en dan met name de verplaatsingen in de omgeving, die optreden tijdens het proces van het intrekken en 'rupsen' van de tunnel. Op deze wijze kan, in combinatie met monitoring en terugkoppeling hiervan tijdens de werkzaamheden, een optimale beheersing van de risico's tijdens het bouwproces worden verkregen.
De werkzaamheden hebben bestaan uit het opzetten en interpreteren van grondonderzoek, het opstellen van een funderingsadvies en het uitvoeren van gefaseerde PLAXIS-berekeningen om de maatgevende horizontale en verticale grondvervormingen in de verschillende stadia van de uitvoering en de eindsituatie in beeld te brengen.
Inmiddels zijn trek- en rupstunnel succesvol onder het spoor aangebracht en is de onderdoorgang in gebruik genomen.
|
